Тихий ход. Как российское вторжение сказалось на украинской металлургии и что ждет отрасль после войны | 28.03.2022 | Новости рынка металлургии

В декабре 2020 года цены на железорудное сырье (ЖРС) перешагнули рекордную отметку в $164 за тонну. А к началу июня на азиатских рынках за тонну железной руды давали больше $200. То же происходило и с ценами на сталь: стоимость арматуры на рынках ЕС и в Китае превысила $700 за тонну. А сам рост продолжался до конца лета 2021-го.

Металлургия давно является одной из важнейших отраслей промышленности, давая украинской экономике валютные поступления и обеспечивая рабочие места. Украинские металлургические предприятия вместе с подрядными организациями дают работу более 1 млн украинцев. 

Некоторые стальные гиганты, как "Метинвест" Рината Ахметова, оказались в эпицентре бури. Эта компания сильно пострадала еще во время первого российского вторжения на Донбасс в 2014 году. Тогда "Метинвест" потерял ряд заводов на территории Донецкой и Луганской областей из-за того, что украинской армии не удалось полностью освободить тот регион от сепаратистов. Однако за 8 лет компании удалось восстановить свой лидирующий статус, реструктурировать задолженность перед европейскими кредиторами и вновь выбиться в лидеры отрасли. После начала войны под ударом оказались в первую очередь мариупольские предприятия компании ММК им. Ильича и "Азовсталь". Последний, некогда крупнейший меткомбинат страны, сейчас находится на грани уничтожения, хотя менеджмент предприятия и заявляет, что после войны его работа еще может быть восстановлена. Оба мариупольских меткомбината, как и многие другие сталелитейные предприятия страны, были переведены в режим горячей консервации еще 24 февраля.

При этом заграничные активы группы продолжают работать, хотя и вынуждены перестроить свою логистику и сбыт в соответствии с новыми условиями.

Еще один гигант отрасли меткомбинат "АрселорМиттал Кривой Рог" 4 марта уведомил своих контрагентов о форс-мажоре и невозможности выполнения своих контрактных обязательств до конца войны. В тот же день на АМКР по соображениям безопасности прекратили выплавку стали и остановили все доменные печи. Коксохимическое и горное производство предприятия было снижено до минимума.

Также, по данным СМИ, продолжают работать Никопольский завод ферросплавов, компания "Рудомайн", Покровский и Марганецкий ГОКи, а также добывающее коксующийся уголь шахтоуправление "Покровское".

До войны главными импортерами украинской металлопроката были рынки ЕС (35,9%), других стран Европы (20,3%), а также рынок Североамериканской зоны свободной торговли (10,1%). Крупными потребителями украинского чугуна являются США (53,6%), Италия (22,1%) и Турция (9,7%). На полуфабрикаты из Украины есть спрос в Италии (30,9%), Турции (12,8%) и Доминиканской республике (8%). Главным потребителем украинского ЖРС были Китай, который в 2021 году скупил 41,9% украинской железной руды, а также Чехия (9,65%) и Польша (7,99%).

Из-за войны и сужения возможности экспорта стали и ЖРС Украина будет вынуждена уйти со своих рынков. Однако если война не затянется на долгий срок, а предприятия Центральной Украины не будут разрушены в ходе боевых действий, украинская металлургия сможет через непродолжительный период вернуть свои довоенные рынки, а также увеличить свою долю на них.

После завершения войны украинские металлурги смогут без труда вернуть себе рынок ЕС, заместив на нем долю россиян. В том же случае, если Украина станет полноправным членом Европейского Союза, наши металлурги смогут поставлять металлопрокат на европейский рынок без всяких ограничений, в основном конкурируя со сталелитейными гигантами Германии. 

Некоторые сложности может оказать "зеленый переход" и углеродный налог, которые из-за боевых действий и мирового кризиса будут отложены, но не отменены. Однако выход есть и в этом случае. Филиалы мировых гигантов, такие как АМКР, смогут совершить модернизацию при помощи материнских компаний. Остальным же могут помочь кредитные средства или привлечение новых партнеров из числа мировых высокотехнологичных гигантов.